AC mobil penumpang integral mengacu pada sistem di mana kompresor, kondensor, evaporator, dan mesin independen dihubungkan bersama melalui sabuk-V dan pipa, dan udara dingin dikirim ke kompartemen melalui saluran udara. Ada tiga jenis AC secara keseluruhan dalam tata letak kendaraan: dipasang di rok, dipasang di belakang, dan dipasang di depan. Mereka berkomunikasi dengan kompartemen melalui saluran udara. Ketika keseluruhan perangkat AC disusun pada bagian rok, kondensor dan radiator mesin independen dipasang di kedua ujung perangkat untuk pembuangan panas dan pendinginan.
