Kondensor adalah alat pendingin yang menghilangkan sebagian besar panas yang dihasilkan selama proses kompresi kompresor ke ruang di luar kendaraan, mengubah gas bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi dari kompresor menjadi cairan bersuhu sedang dan bertekanan tinggi. . Fungsinya untuk mendinginkan uap superheated bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi yang dikeluarkan dari kompresor menjadi cairan atau campuran gas-cair, dan melepaskan panas ke luar dalam prosesnya. Komponen sistem refrigerasi kondensor dapat mengubah gas atau uap menjadi cair, dan memindahkan panas di dalam tabung ke udara di dekat tabung dengan sangat cepat. Kondensor pada mobil umumnya dipasang di depan tangki air.
Cara perawatan kondensor adalah sebagai berikut:
1) Jika kondensor rusak karena benturan atau getaran, maka kondensor harus dibongkar dan diperbaiki dengan cara dilas. Jika tidak dapat diperbaiki, ganti kondensor dengan spesifikasi yang sama dan tambahkan 40-50mL oli pendingin ke kompresor.
2) Jika sirip pendingin kondensor terdistorsi dan berubah bentuk, gunakan pinset untuk memperbaiki sirip pendingin aluminium.
3) Jika organ internal kondensor tersumbat, sambungan keluar dan masuk kondensor harus dibongkar, dan kotoran harus dicuci dengan gas nitrogen bertekanan tinggi.
