Isi utama perawatan kompresor AC mobil meliputi delapan aspek berikut:
(1) Periksa tegangan sabuk kompresor.
Ketegangan sabuk kompresor mobil adalah 376N50n (sekitar 38kg5kg). Jika ketegangan sabuk terlalu tinggi, mudah menyebabkan kegagalan dini pada bantalan puli kompresor. Itu berarti kompresor berisik. Jika tidak diperbaiki tepat waktu, kopling akan rusak. Ketegangan sabuk terlalu kecil, yang akan menyebabkan sabuk selip, yang akan menyebabkan kecepatan kompresor turun, dan efek pendinginannya tidak baik. Dalam penggunaan normal, pengemudi dapat membalikkan sabuk dengan tangan. Jika sabuk dapat diputar 90 derajat, ketegangan pada dasarnya normal.
(2) Pemeliharaan evaporator.
Evaporator, seperti kondensor, adalah penukar panas, sehingga diperlukan untuk menjaga ventilasi tetap bersih, saluran drainase tidak tersumbat, dan kipas berjalan normal. Saat mobil dalam pendinginan maksimal, perhatikan apakah air panas mesin bocor melalui katup air hangat, agar tidak mempengaruhi efek pendinginan.
(3) Tangki penyimpanan cairan.
Setelah dua tahun penggunaan normal, tangki penyimpanan cairan harus diganti tepat waktu, karena pengering di tangki penyimpanan cairan akan menjadi tidak valid setelah sekitar dua tahun penggunaan. Jika terlalu jenuh untuk menyerap air, kantong pengering mudah pecah, dan bubuk pengering akan menyumbat saluran pipa. Setiap kali pipa dibongkar untuk pemeliharaan atau pembersihan, maka harus diganti dengan tangki penampung cairan yang baru.
(4) Perangkat throttle.
Perangkat pelambatan yang digunakan di AC depan mobil adalah tabung throttle, dan AC belakang menggunakan katup ekspansi. Saat membersihkan pipa, yang terbaik adalah mengganti perangkat pelambatan pada saat yang bersamaan, agar tidak menyumbat pipa lagi, atau bahkan merusak kompresor. Apa pun jenis katup ekspansi yang digunakan, sama sekali tidak diperbolehkan untuk menyesuaikan bukaan katup ekspansi untuk mengejar efek pendinginan, jika tidak, yang ringan akan memengaruhi efek pendinginan, dan yang berat akan menyebabkan cairan kompresor. Palu.
(Dari: Jaringan Otomotif Pasifik)