Icing evaporator mobil / icing pipa AC / frost Pemikiran rutin: pertama periksa apakah lubang pembuangan AC dapat mengalir dengan normal, kemudian periksa apakah data sensor suhu evaporator dan posisi pemasangan normal (jika tidak normal , ganti dan setel ulang), dan akhirnya instal ulang Inject refrigerant (sesuai dengan situasi sebenarnya, jika perlu, ganti botol kering/kantong kering, katup ekspansi/katup throttle, dan bersihkan pipa AC untuk memastikan tidak ada uap air di dalamnya . Sebelum menambahkan refrigeran baru, pastikan sistem AC bersih dan bebas bocor).
Selain ide-ide di atas, faktor-faktor yang mempengaruhi sistem kontrol AC (seperti panel AC, unit kontrol, dll.) Tidak dapat diabaikan.
Mobil evaporator icing/air-conditioning pipe icing/frost maintenance case BMW 740L AC pipa intermittent icing Deskripsi: Model: BMW 740L dengan jarak tempuh sekitar 150,000 km dilengkapi dengan mesin M54 yang dikontrol secara elektronik, transmisi otomatis dan mobil sistem AC otomatis.
Fenomena kesalahan: Umpan balik pengguna: Selama proses mengemudikan kendaraan, keluaran udara AC secara bertahap berkurang hingga tidak ada angin yang bertiup keluar. Matikan mesin, tunggu beberapa saat dan nyalakan kembali kendaraan, fenomena kesalahan hilang, tetapi akan muncul kembali setelah itu. Dilihat dari gejala patahan, kemungkinan terjadinya sumbatan es relatif tinggi. Lakukan uji jalan untuk memastikan gejala kesalahan. Setelah kira-kira 30 menit, ternyata saluran keluar udara berangsur-angsur berkurang hingga tidak ada angin.
Rencana pemeliharaan: hentikan dan periksa, dan temukan bahwa dinding luar pipa tekanan rendah dari pipa refrigeran membeku, yang menunjukkan bahwa kerusakan memang disebabkan oleh penyumbatan es. Kembali ke pabrik untuk pemeriksaan menyeluruh, gunakan instrumen diagnostik untuk mendiagnosis sendiri sistem AC otomatis, dan hasilnya adalah kode kesalahan pada sensor suhu evaporator. Temukan sensornya, periksa sambungan kabel, tidak ada masalah. Diduga kinerja sensor terlalu buruk, sehingga diganti. Mencoba mobil, kesalahannya tidak membaik.
Gunakan pengidentifikasi refrigeran untuk mendeteksi jenis dan kemurnian refrigeran, dan temukan bahwa sistem dicampur dengan refrigeran R12, dan mobil dilengkapi dengan sistem R134a.